Uil Fvg: “La nomina di Consalvo è un’opportunità per rilanciare il porto di Trieste”

Trieste (sabato 18 ottobre 2025) — La Uil Friuli Venezia Giulia accoglie con favore la nomina in pectore di Marco Consalvo alla presidenza dell’Autorità di sistema portuale del Mare Adriatico Orientale. “La sua esperienza manageriale nel settore dei trasporti e della logistica internazionale – dimostrata da ultimo alla guida dell’aeroporto del Friuli Venezia Giulia – e la stima politica trasversale di cui gode fanno ben sperare per il futuro del porto di Trieste e Monfalcone”, ha dichiarato il segretario generale della Uil regionale Matteo Zorn.

di Matteo Della Bartola

Zorn sottolinea come i due scali abbiano saputo ritagliarsi un ruolo strategico nella portualità internazionale, ma evidenzia anche la crescente concorrenza di scali vicini come Fiume, Capodistria e Venezia, che “hanno avuto un anno di tempo in più per adeguarsi al nuovo scenario globale”. Per questo, aggiunge, “il porto di Trieste ora deve correre per recuperare il tempo perso, proseguendo sulla strada tracciata dalla presidenza precedente, che aveva saputo tutelare e stabilizzare il lavoro all’interno dello scalo”.

Soddisfazione anche da parte della segretaria regionale di Uiltrasporti Patrizia Zambon, che parla di “un sollievo dopo 500 giorni di limbo, tra un commissario e un potenziale presidente”. Zambon evidenzia come la prolungata fase di stallo abbia inciso in modo pesante sull’operatività portuale: “Nel primo semestre di quest’anno – spiega – i container hanno registrato un calo di circa il 50% rispetto allo stesso periodo del 2024”.

“Visto il profilo manageriale di Consalvo – aggiunge – auspichiamo che riesca a riportare il porto di Trieste ai livelli di un anno e mezzo fa. Ma sarà fondamentale anche la scelta del segretario generale: una figura altrettanto competente e di spessore, che dovrà lavorare in sinergia con il presidente, in un rapporto di complementarità e equilibrio dei ruoli”.

La nomina ufficiale di Consalvo rappresenta, per il sindacato, un passaggio chiave per rilanciare la competitività dello scalo giuliano e rafforzarne la posizione nel contesto portuale internazionale.